注:因<北京大学校友通讯>是要交费的,所以,估计很多校友没有,将在这上选几篇文章发表,以飨吉林校友.此文是在校友论坛栏目中出现的,方知张召忠也是北大校友(1974年因为他的才干和“高学历”，部队选送张召忠进北京大学学习阿拉伯语。因为老发不准阿拉伯语中的颤音，张召忠不惜作了舌部手术----据百渡,由此看来,他和陈吉军校友是同学了,陈吉军校友当年就是在东语系的阿拉伯语专业学习的),此文对我们也有现实意义,比如,我们将如何吃饭,如何坐车等......

                      校友张召忠将军谈奢侈浪费

     中国是一个发展中国家,但奢侈浪费超过世界上任何一个发达国家,真是触目惊心啊!这主要表现在三个方面.

     一是吃饭喝酒,大摆排场.美国人均GDP是中国的十倍,可美国人公款请客不会超过四菜一汤,标准非常清楚,没有弹性空间,你愿意八菜一汤可以,对不起,多余的部分你必须自掏腰包!美国人请我吃饭,每次总是把菜汤全以米饭里吃掉,不浪费一粒米 一根菜,一口汤,我们的官员能做到吗?一顿饭能吃掉大学四年的学费,一个小学一年的经费,这样下去得了吗?当然,在经济萧条的今天,大吃大喝或许也是拉动内需的一个方面呢!你看现在经济危机影响到餐饮业了吗?相反,却越来越红火.还有送礼的问题,托人办个事儿动辄几万,十几万的送,多么吓人!如果有机制,有考核,还需要这样吗?按程序办就是了,为什么留有那么多的黑洞和暗箱操作空间?在美国,送礼可以,但必须限制在10美元以下,如果超出这个范围,就会涉嫌行贿受贿,受贿的要判刑,行贿的也要判刑.美国是一个法治社会,它虽然在衰落,但值得我们学习的实在是太多了.

     二是楼堂馆所,极尽奢华.我去过很多国家,发现中国各级政府的棂堂馆所比世界上任何一个国家都奢华,豪华,壮观.在美国,在欧州,很多国家的市政厅,市长办公室市民都是可以随便进去的,没有站岗放哨戒备森严的.我去过一些市政厅和市办公室都非常简朴,从规模豪华程度而言比不上我们有些地方的乡镇办公条件.如果市政厅很简朴,老百姓就很容易与你来往,如果你搞得过于富丽堂皇,老百姓就感觉你是个衙门口,距离也就拉开了.再看看宾馆,我去过以色列,他们的人均GDP一两万美元,比中国高数倍,但最好的酒店说是四星级,实际上远远不如我们的三星级.看看中国吧,在有些开放的城市,步行十分钟范围内,就会发现十几家五星级 超五星级豪华酒店,政府的很多会底色都安排在那里召开,政府的很多官员经常在那里开房间,这样的状态怎么能够联系群众?在我小的时假,我清晰地记得,县委书记深入到农村,与农民同吃同住同劳动,吃饭采取派饭制度,就是今天在张家吃,明天到李家吃,那个时候,农民很穷,没什么可吃的,县委书记就跟着农民那么随便吃.住宿也是这样,与农民一起住,焦裕禄同志就是那个时期的典范.现在行吗?我实在是找不到一个类似的案例,去年终于发现了一个典型案例,但不是在大陆,是在台湾,这个人曾经当过市长,是党的主席,他下乡的时候,与农民同吃同住同劳动,干完一天活,晚上就睡在猪圈里和牛棚里,这个人的名字叫马英九!他现在成为台湾的领导人.

       三是公务车越来越豪华.我在英国的时候,英国的中将以下都不配车,官员都不配车,军事院校没有一辆公务车,都是私家车,开到伦敦郊区停下来换乘地铁进城上班.单位集体活动是租车,租用出租公司的车,专业司机准时准点,没有事故隐患.这样的管理,省去了大量的司机编制,抑制了腐败,节约了资源,提高了效率,大大减缓了城市交通压力.北京市为了控制交通,采取了很多的法规,包括限行制度.但是,这些都是制标不治本的,真正管用的措施:一是在现有公务车的基础上,同比例缩减70%以上(当然包括驻市内的军车),二是确定一个汽车尾气的排放标准,凡是高于这个标准的车辆,一律不得进入五环以内,严重者强行限制淘汰;三是数倍提高三环以内停车收费标准,过去停一辆车一小时花费5元,以后应该增加到15元,20元,随着进间的增加收费要呈指数增多.

     英国的将军带领学员外出参观学习,身着迷彩服,乘坐出租公司的车辆,到达战场后徒步行进.印度是一个发展中国家,2001年我去访问的时假,发现包括上将,中将所有将军的车,都没有空调,车辆的级别相当于我们夏利车的水平,他们的办公室没有空调 ,只有电扇.相比之下,我们真是汗颜啊!GDP不算高,国力不算强,享受方面却走在世界前列,而这种享受不是普通民众,却是民众的衣食父母.不是张口闭口说领导就是服务吗?既然是服务就要把自己当作公务员,而不是衙门里高高在上的官僚 !我是将军,给我配有专车和专门司机,如果从我开始搞改革,我愿意带头放弃专车和专用司机,我不会有任何意见.我不是在说空话,我是在说我们如何才能做到立党为公,行政为民.当了官儿就一步登天,生活和物质待遇就一下子增长了那么多,那么多实惠还谈什么为人民服务啊!人民还愿意跟你说真活,讲实活吗?